受疫情影響，吉林、上海汽車行業(yè)先后按下“暫停”按鈕，對兩地汽車企業(yè)的生產(chǎn)和銷售造成較大影響。據(jù)全國乘客協(xié)會的數(shù)據(jù)，3月份，一汽大眾、一汽紅旗和上汽通用汽車的銷量同比分別下降43.1%、49.5%和31.4%。據(jù)統(tǒng)計，吉林和上海的汽車公司產(chǎn)銷量下降最嚴重，這可以從疫情造成的影響中看出。
好消息是，隨著國內(nèi)疫情好轉，汽車行業(yè)正在按下復工按鈕。據(jù)《第一財經(jīng)日報》報道，一汽在吉林省長春市的五大主機廠全部復工。通用汽車、上汽集團被列入上海市首批重點企業(yè)“白名單”，特斯拉被臨港新區(qū)列為“停產(chǎn)企業(yè)，必須復工”。上汽傳動、君盛電子、延鋒裝飾、福耀玻璃、李爾、大陸、采埃孚、賓勒、新馬瑞利、舍弗勒、威斯特、法雷奧、海拉、馬勒……其他汽車零部件企業(yè)也出現(xiàn)在復工壓力測試的“白名單”上。多功能
沖剪機機床正在以我們所能看到的最快速度復蘇。
多功能沖剪機機床是數(shù)控機床最重要的市場之一。在國內(nèi)汽車零部件制造業(yè)中，發(fā)動機、全電動變速器、高壓油泵驅動單元、輪轂單元、轉向節(jié)、車軸、軸承、底盤等關鍵零部件的制造都需要大量的數(shù)控機床。據(jù)中國機床消費統(tǒng)計，約40%的汽車行業(yè)——每年至少會有10萬臺以上的數(shù)控機床需求。
汽車行業(yè)的復蘇對于機床行業(yè)無疑是利好消息，機床訂單有望增加。
目前，國產(chǎn)機床產(chǎn)品在汽車領域總需求中所占比例較小，在產(chǎn)業(yè)鏈上的實力較弱，特別是在汽車發(fā)動機動力總成關鍵零部件的加工方面需要進一步提高。除了傳統(tǒng)的汽車制造對國產(chǎn)機床提出了更高的要求外，隨著電動汽車和智能汽車的發(fā)展，對機床的需求也在不斷擴大。
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